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导航模块AGV运动过程中的定位,传统导航方式有电磁导航、二维

导航模块

AGV运动过程中的定位，传统导航方式有电磁导航、二维码小编就不多介绍了，原理根据地上张贴的磁条、二维码等行走。经三代AGV技术演变（磁导航-二维码-无标识导航），现如今AGV机器人无需任何辅助导航设备，独立自主运行。可实现自建地图、自主识别工作环境，规划路径、智能避障、跨厂区长距离搬运。详情点击AGV导航篇

运动模块

运动系统包括减速器、驱动与转向电机等组成，是AGV从A点到B点运动轨迹的重要模块。

通讯模块

通讯模块用于agv与调度系统、导航系统信息交互，一般采用建立无线局域网形式。agv只与调度系统双向通信，单车之间一般不相互通信，通信协议一般基于TCP/IP协议。

操作工根据车间醒目位置的大屏幕

操作工根据车间醒目位置的大屏幕知晓接下来将要装配哪个车型的零件以及目前正在装配车型的装配状态。显示屏上的每辆车独有条码，用于让操作工核对所装配车辆是否正确。一旦物料装好，车辆字幕跳走，显示后面需要装配的车辆。根据节拍配备操作工，正常情况下人员配置更加合理。实施后，装配时间减少20%，装配故障减少39%，投资回收时间减少57%，劳动力减少10%.

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I-SO智能AGV小车自动化物流系统更快速、、，极大地提高其生产、仓储和分销的运转效率，I-SO智能AGV小车提供较大的灵活性，为客户提供定制化的自动化解决方案。造纸业是使用浆状植物性纤维原料等各种原料加工工艺过程，据预测中国将在2015年成为造纸印刷业的，工艺创新装备升级，已经是造纸印刷企业发展的必经之路。

I-SO智能AGV小车已广泛应用于造纸印刷的各生产车间：运输、包装、组配、仓储、上卸料，实现了连续生产过程中一体化自动控制。较高的配送时间度和灵活性，大大提高了生产效率和产品质量，同时有效地减轻员工繁重的体力工作，降低了生产成本，实现了绿色生产，协同制造。

AGV物流小车的惯性导航模块

大家好，今天来跟大家聊一聊适用于AGV搬运机器人，AGV物流小车的惯性导航模块：M-G365，M-G370。物料的装卸搬运是物流过程中发生频率高，耗用时间长，的作业活动。为了降低成本并提，自动搬运技术的实施势在必行，因此受到越来越多的关注。在众多的搬运技术中，因为AGV搬运机器人，AGV物流小车的，使其成为实现物料自动搬运的利器。那么怎么选择AGV搬运机器人，AGV物流小车呢？AGV小车中的惯性导航模块（简称：惯导模块）又对AGV搬运机器人起到什么作用呢？